1) De beskikberens fan technologyen dy't foldogge oan 'e spesifike behoeften yn minen en steengroeven, lykas hurde operasjonele omstannichheden en plakken op ôfstân.
It sertifisearringsnivo fan IP (wetter- en stofbeskerming) en de robúste fan 'e i73- en i90 GNSS-ûntfangers levere maksimale betrouwen yn har deistich gebrûk en drastysk fermindere hardware-downtime.Derneist is de GNSS-technology, lykas iStar (it nijste GNSS PVT (Posysje, Velocity, Tiid) algoritme foar CHC Navigation's GNSS RTK-ûntfangers dy't it folgjen en gebrûk fan alle 5 wichtichste satellytkonstellaasjes (GPS, GLONASS, Galileo, BDS of BeiDou-systeem, QZSS) en har 16 frekwinsjes mei optimale prestaasjes) optimalisearre de prestaasjes fan GNSS-ûndersiken, sawol yn termen fan posisjonearringskrektens as syn beskikberens yn útdaagjende omjouwings.
figuer 2. Ynstelle kontrôle punt foar base-rover GNSS RTK
2) It oannimmen fan GNSS-technologyen foar earste kear brûkers troch it ferienfâldigjen fan wurkprosessen.
De yntegraasje fan GNSS + IMU-modules koe lânmjitters punten ûndersykje sûnder de needsaak om de berikpoal te nivellerjen.Softwareûntwikkeling spile ek in wichtige rol yn dit proses, wêrtroch't de ymplemintaasje fan automatisearre prosessen mooglik is: feiligens checklists foar it brûken fan drones, kodifikaasje fan topografyske ûndersiken foar optimale gegevensferwurking mei CAD-software, ensfh.
figuer 3. Staking út mei i73 GNSS rover
3) As lêste, it systematysk útfieren fan trainingssesjes mei fjildoperators draacht by oan ferhege produktiviteit en in rappe rendemint op ynvestearring.
It trainingsprogramma foar dit projekt behannele de fûneminten fan GNSS RTK-systemen.Hoewol de measte siden yn dit projekt netwurkdekking hawwe foar operaasje yn NTRIP RTK-modus, levere de mooglikheid om de yntegreare radiomodems te brûken in weardefolle operasjonele reservekopy.De faze fan gegevenswinning mei in útwreide kodifikaasje (tafoeging fan foto's, fideo en stimberjochten oan 'e koördinaten fan 'e enkêtepunten) fasilitearre de lêste ferwurkingsstap, kartografyske werjefte, folumeberekkening, ensfh.
figuer 4. GNSS training troch CHCNAV expert
Post tiid: Jun-03-2019